北京地铁不公开的秘密（北京地铁灵异怪事轰动全国）

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北京地铁之秘密地铁北京站-和平门-大会堂-中南海-国防部（西四）-车公庄-西山战时指挥部+核避难所？这是一条纯军用线，修建目的就是为了战争爆发时可以将国家领导和高级军事人员安全快速转移。

众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。

北京地铁一号线地铁有其真正的终点站，却一直不被人所知道。从苹果园站往西北3公里左右就是福寿岭车站，建成至今，一直没有投入使用。过了福寿岭车站，地铁一直开到西山脚下，这里就是北京西山52号地铁站。

作为地铁员工我很惭愧。。没去过，不过确实存在52号站（福寿岭地铁技校），53号站(高井站军队大院），54号站（黑石头站）这3站为非运营区当时一号线作为战备设施，连接西山的卫戍部队驻地和地铁技校，所以不对外开放。

北京地铁不公开的秘密（北京地铁灵异怪事轰动全国）第1张

1、石壁站。广州地铁7号线所在的番禺区是岭南文化的发源地之一，是著名的“鱼米之乡”。石壁站的文化墙设计名称为“痕·迹”，用蓝色的烤漆玻璃表现水系，以白色铁艺平面雕刻的船只再现水上交通。

2、这是发生在雍和宫地铁站的故事，地铁站台都有值班人员，当晚雍和宫值班的工作人员是一个小伙子，当晚他看到站台上有人抬轿子，轿子就是古代的那种，抬轿子的人穿的都是古代人的服装。

3、无障碍设施：许多地铁站和车厢都设置了无障碍设施，如盲道、扶梯和电梯等，方便行动不便的乘客出行。乘车指南：在地铁站和车厢内会有乘车指南，标明地铁线路和站点，以及换乘路线和站点等信息，方便乘客查看。

4、地铁的屏蔽门和车厢门之间的空隙能杀人车门即将关闭时宁可等一等，不要抢着冲门，如果不巧正好关闭时被夹在屏蔽门和车厢门之间的空隙，一定要大力拍打车窗车门，让车厢内的乘客帮你拉下紧急停车闸。

5、北京地铁之秘密地铁北京站-和平门-大会堂-中南海-国防部（西四）-车公庄-西山战时指挥部+核避难所？这是一条纯军用线，修建目的就是为了战争爆发时可以将国家领导和高级军事人员安全快速转移。

咸猪手。有些人蹭着车厢拥挤，就开始动手动脚，实在恶心至极。暂时想到的就这些，地铁车站是公共场所，必须遵守公共场所的秩序。靠着或抱着整个手扶杆，别人都没法扶。

地铁也是分手动驾驶与自动驾驶地铁与火车动车都是一样的，只不过地铁对驾驶技术要求更高，因为地铁常年在地下，没有光线，地铁司机的注意力需要高度集中，还有对地铁路线熟练掌握，避免过站、错站。

地铁行驶过后工作人员检查车辆的时候在车厢发现了血迹，后来检查的时候在轻轨上发现一个包袱，有人分析是死狗，负责人派两个年轻朋友将包袱处理掉，可谁知道后来发生的事情诡异了。

从苹果园站往西北3公里左右就是福寿岭车站，建成至今，一直没有投入使用。过了福寿岭车站，地铁一直开到西山脚下，这里就是北京西山52号地铁站。

无障碍通道：为了方便老年人、残疾人和推婴儿车的乘客，地铁通常会设置无障碍通道，包括无障碍电梯、斜坡和扶梯等。