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长吉高铁
1、长吉高铁是吉林省“十一五”规划的重大交通基础设施项目。是东北第一条高速铁路，线路全长96公里，总投资86亿元，建设工期为2007年至2010年。2010年12月30日上午9时08分东北地区第一条高速铁路——长吉城际铁路正式开通运行。
2、乘坐地点：吉林市民航中心售票处(吉林市重庆路2288号，江城广场邮电大楼东侧)高铁 这是最快速的一种交通方式，这里开通了长吉高铁，很是方便，也路过这里的机场，大约每隔半个小时就会有一辆列车。
3、长吉城际铁路线，即长春市到吉林市高速铁路客运专线。设计时速250公里每小时，运行时速200公里每小时。正线全长11499km。全线设长春、龙嘉站、九台南站、双吉站、吉林站5个车站。
4、吉林站站场总规模为8台14线，自西向东依次为普速车场（3台5线）、长吉城际铁路和吉珲客运专线城际车场（5台9线），并没有设机走线和通过线。
5、一般45分钟到，硬卧35元，软卧35元，最高时速193公里。
长吉高铁的车站简介
全程共设长春站、龙嘉站、九台南站、吉林站4个车站。
长吉高铁是吉林省“十一五”规划的重大交通基础设施项目。是东北第一条高速铁路，线路全长96公里，总投资86亿元，建设工期为2007年至2010年。2010年12月30日上午9时08分东北地区第一条高速铁路——长吉城际铁路正式开通运行。
长春高铁站和火车站不在一起，长春高铁站（长春西站）位于吉林省长春市绿园区站前街，长春火车站（长春站）位于吉林省长春市宽城区长白路5号。
吉林市高铁车站就是吉林站，位于吉林市昌邑区房重庆街1号。站房设计，位于吉林省吉林市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖，建于1912年 。吉林站设普速5条到发线，高速9条到发线。
长吉高铁的影响
1、因此，长吉城际铁路的建设，构建了长春、吉林间分工明确、功能合理的综合交通体系，可使长春、吉林两市城际间交通趋于公交化，提升通道运输服务水平，满足城市间及城市与交通据点间不同层次的交通需求；有助于加快长吉一体化进程。
2、带动基础制造业发展。高铁投资规模大，产业链长，可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求，对扩大就业，提高中低收入者的收入水平，促进消费增长具有重要作用。
3、长吉城际高铁会按国家控制的噪音标准建设，有的噪音超标了会采取必要措施，如设置声屏障、修减震型轨道，现在做的无缝线路也是低噪音。
4、再有我们这有长吉高铁途经机场，坐高铁能直接到机场，过去到机场拉活一趟百八十的出租车都不见了。
