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台湾东部游览车撞路边山崖事故,致6死39伤,为何这段路事故频发?
1、在今年的3月16日下午，我国台湾东部苏花公路发生一起游览车撞路边山崖事故。根据后续数据统计，已经造成6人死亡，另外还有39人受伤。
2、台湾当地消防部门消息，台湾东部苏花公路发生一起游览车撞路边山崖事故，具体发生事故原因还不是很清楚，相关部门对这起事故发生的原因正在调查，不过据当时的司机称，是因为刹车失灵。
3、月16日，台湾当地消防部门发布消息，16日下午台湾东部苏花公路发生一起游览车撞路边山崖事故，已造成6人死亡，39人受伤。据岛内媒体“中央社”报道，游姓驾驶员向现场记者表示，“事发当时踩不到刹车，没有刹车力道”。
4、第一，为什么没有事先检查车辆安全问题，车辆负责公司在发车前是否对车辆进行了检查，是否存在安全隐患。刹车失灵不应该是突然发生这样事情吧，当时天气也没有说影响交通。
5、据相关信息透露，台湾苏花公路，发生一起特大交通事故，该事故已造成六人死亡，39人受伤，索十非常惨重，而至于事故的原因，目前还在进一步调查中，无论是什么原因所致，对于此事故，也必须由相关人员来进行承担后果。
中国最美公路有多美
1、沿黄公路 黄河生态文化长廊多姿多彩。陕西沿黄公路边的美景风情、峡谷奇观也美不胜收。陕西沿黄公路可以说是中国的“1号公路”，它是一条沿着黄河西岸串联陕西4市12县50多景点，全长800余公里的高颜值公路。
2、中国最美公路有：海南环岛公路、228国道、台湾9线苏花公路、317国道、349国道。
3、黄山风景区公路 黄山风景区，位于安徽省南部黄山市，是中华民族名山之一，以其神奇的云海、瑰丽的奇石、秀丽的松涧和清丽的泉瀑闻名。
苏花公路的公路历史
1、苏花公路：是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，在日治时倡议修筑原先清代之北路为临海道路，1932年5月通车，于战后改名苏花公路。
2、花东公路是台9线进入花东纵谷后的部分，起点在花莲县花莲市，终点在台东县台东市，北接“苏花公路”，南连“南回公路”。主线贯穿整个花莲县与台东县的精华地段，是台湾东部最重要的交通道路。
3、虽然苏花公路自 1932 年开通至今已有 88 年历史，然而此段的生物资源调查却十分贫乏。
4、苏花公路 苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，在日本侵略殖民时期修筑，沿清代之北路为临海道路，1932年5月通车，于战后改名苏花公路，后持续新建隧道并拓宽为柏油路面，1990年10月25日改为双向通车。
分析苏花公路被称为死亡公路的原因
对于台湾民众来讲，这条公路，可谓是“爱恨交织”，因为它是一条可以沿路观看太平洋海景与峭壁山色、号称台湾境内最美的“景观公路”，却也是一条每逢大雨必塌方的“死亡公路”。
这条公路夺命的原因：一是高原反应，二是泥石流的路段比较多，很容易发生坍塌事件。
死亡公路，中国兰新公路430公里处被称为陆地百慕大，车辆在经过这里时，总是会发生意外的翻车事故，虽然整修的很多次，但是车子每到这里都会发生事故，每年最多达到了30多起。
如雨点般落。公路上的伊拉克军用和民用车队人仰马翻。伊拉克人惨遭截击，被炸坏和被丢弃的车辆布满公路。每隔50米就有一堆冒烟的车辆残骸，排下来竟达36公里。6号公路因此被称为：“死亡公路”实际死亡人数水业不知道。
