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哈大线是从哪里到哪里

始建于1898年、1903年建成通车的哈大铁路，北起哈尔滨，南到大连，途经长春、四平、沈阳、鞍山、海城等108个城市，全长946．5公里，并同沈山、沈吉等23条干线衔接。

它北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，线路纵贯东北三省，途径哈尔滨、长春、沈阳、大连四个副省级城市和六个地级市及其所辖区县。全长921公里，为双线电气化铁路。

它北起黑龙江省哈尔滨市，经吉林省松原、长春、四平，辽宁省铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口，南抵滨海城市大连，线路纵贯东北三省，途径三个省会城市和六个地级市及其所辖区县。全长904公里，为双线电气化铁路。

长春火车站位于哈大铁路和长吉城际铁路交叉站，是全省铁路换乘中心站。车站普速线离北京站1003公里，离哈尔滨站246公里。高速线距哈尔滨西站240公里，据北京站1013公里，距大连北站693公里，据上海虹桥站2194公里。隶属沈阳铁路局。

哈大高速铁路的设计特色

1、其实，哈大对火车站的建设和改造不仅只为了美观，在设计中还充分考虑了东北的地域气候特点，加强保温节能措施，减小玻璃幕墙的使用面积，增加石材墙体的比例，建筑整体风格庄重、沉稳，在建筑的形式上非常自然的体现出地域性。

2、哈大电气化铁路的成功运营，使这条铁路年运输能力提高到7000万吨，适应了东北地区改革开放步伐加快、东北亚经济圈日趋活跃对运能的需要，在东北地区发展中，将起到越来越大的作用。

3、哈大齐高速铁路设计时速为250公里/小时，预留时速是300公里/小时。正式通车后，大庆地区的旅客可经大庆东站、大庆西站、泰康站乘坐该专线通行动车，并可经转车搭乘哈大等方向的高铁列车。

4、冻土原因：哈大高铁主要经过东北地区，沿线水文地质条件复杂，冻土多。不修建桥梁会对铁路有影响。 耕地原因：东北地区耕地面积大，高铁路线修建桥梁可以减少对居民的影响。

5、年12月，世界上第一条穿越高寒季节性冻土地区的哈尔滨至大连高速铁路建成运营。

6、一是气候，哈大高铁是【我国目前最北端】的一条高速铁路，是在【寒冷地区】进行的高铁建设工程。全线轨道铺通，是哈大高铁建设的一个【重要里程碑】。通车后将成为【世界上第一条投入运营的【穿越高寒地区】的高速铁路】。

哈大铁路（哈大铁路吧） 第1张

京哈线经过哪些城市京哈线经过哪里

京哈线经过哪些城市京哈线南起首都北京市，北至黑龙江省哈尔滨市，路径河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江四省二直辖市。首要经过廊坊、唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等都会。

京哈线南起首都北京市，北至黑龙江省哈尔滨市，途径河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江等四省二市。主要经由天津、唐山、山海关、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨等城市。全长一千三百八十八公里。共有车站一百七十一个。

新京哈线：从北京站引出沿京秦线向东到秦皇岛，再从秦皇岛沿秦沈客运专线过葫芦岛、锦州到达沈阳，从沈阳沿原哈大铁路向北过铁岭、四平、长春、最后到达哈尔滨。

京哈线 起于北京，经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点在东北北部最大城市哈尔滨，全长1388公里，是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。

京哈线690公里的具体位置是辽宁省锦州市北镇市蓬莱园。

京哈铁路，南起首都北京市，北至黑龙江省省会哈尔滨市，途经河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江四省两直辖市。主要经由廊坊、唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等城市。全长1249公里。

哈大铁路线介绍?

始建于1898年、1903年建成通车的哈大铁路，北起哈尔滨，南到大连，途经长春、四平、沈阳、鞍山、海城等108个城市，全长946．5公里，并同沈山、沈吉等23条干线衔接。

哈大铁路始建于1898年、1903年建成通车的哈大铁路，北起黑龙江省哈尔滨市，南到辽宁省大连市，途经长春、四平、沈阳、鞍山等城市，全长945公里，并同沈山线、沈吉线等23条干线衔接。

哈大铁路（哈大线）哈大铁路旧称中国长春铁路南段，连接黑龙江省的哈尔滨市和辽宁省的大连市，全长944公里，是中国东北地区的交通命脉。从黑龙江省的兰棱站开始，以北属哈尔滨铁路局管辖，以南属沈阳铁路局管辖。

京哈高速铁路，是一条正在建设中的连接北京市与黑龙江省哈尔滨市的高速铁路，该线路由京沈高速铁路、哈大高速铁路沈阳至哈尔滨段构成；该线路由北京出发，途经河北省、辽宁省、吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。

哈大齐高速铁路 全长280.893公里，其中，大庆段全长60多公里，工程于2009年开工。中铁十六局大庆段的施工任务是从安达大庆界至大庆西站区域，区间全长20多公里，高架部分有卧里屯特大桥和大庆特大桥。

，东北经济的动脉，有“黄金线”的美誉。北起哈尔滨，南到大连，途径长春、四平、沈阳、鞍山等18个城市，并与沈山，沈吉等23条干线衔接。3，一个里程碑。

中国的18个铁路局大汇总|163

1、个铁路局分别是：哈尔滨、沈阳、北京、呼尔浩特、郑州、济南、上海、南昌、广州铁路公司、柳州、成都、兰州、昆明、乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、武汉、西安。

2、铁路局有18个局。铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。

3、哈尔滨铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“哈局”，位于全国路网的东北端。直属站5个：哈尔滨站、哈尔滨西站、齐齐哈尔站、牡丹江站、佳木斯站、三间房站。

4、截至2021年6月，中国有18个铁路局，分别是：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局。

长春与沈阳属于京哈线与哈大线交会的铁路枢纽吗

1、沈阳铁路枢纽 地处哈大、京沈、沈丹和沈吉等铁路线交汇处，是东北南部地区最大的铁路枢纽。哈尔滨铁路枢纽 位于哈大、滨洲、滨绥、滨北、滨吉、滨佳等铁路线交汇处，是东北北部地区最大的铁路枢纽。

2、沈阳站。京哈线和哈大线交汇是在沈阳北站、沈阳站和皇姑屯站三站中间。

3、B 试题分析：沈阳为哈大线和京哈线上的铁路枢纽；郑州为京广线与陇海线上的铁路枢纽；兰州为陇海线与包兰线上的铁路枢纽；徐州为京沪线与陇海线上的铁路枢纽。所以本题选择B选项。