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为什么开通沪宁城际高速铁路影响较大的是航空运输和公路运输?

1、沪宁城际铁路全长300千米，用时大约1小时多一点，比航空节省3小时左右，优势是巨大的。

2、铁路动车开通之前，道路客运是旅客出行的首选方式，占据旅客运输量的95%以上，且盈利能力强。

3、由于高速铁路的班次安排可较为频密，其总载客量亦远高于民航。输送力强 高铁所能承安的旅客运输能力非常强大。

沪宁城际高铁的简单介绍 第1张

沪宁城际大部分列车晚点,12306对此作何回应?

1、对于这一状况，我国铁路热线12306工作员回复称，本次列车晚点是因为触碰在网上的风筝导致的晚点，约在下午3：30上下。如今已经对路线开展维修。

2、对于高铁晚点的消息是这么回复的：沪宁城际苏州园区至阳澄湖区间，因风筝缠绕接触网引发设备故障，导致部分车辆到站晚点。接到设备故障之后，已经立刻组织维修。

3、很多网友们在等一个沪宁城际的列车的时候，发现这个地方的高铁经常会晚点，像这样的情况也是。让很多的旅客们纷纷的投诉，因为对于他们来说有很多列车在同一时间大部分都会往后推迟了11分钟左右。

4、出了晚点情况之后，12306官方反应非常迅速 在出现很多趟高铁晚点的情况下，人们自然是比较担心的，12306这次对于高铁晚点情况的原因公布也是非常及时迅速的。

5、那对于此的话相关的官方工作人员也表示回忆，是因为在接触网上被挂了风筝致的晚点。而且线路的话正在排查抢修到了后期的话，其实整个的一个运输啊之类的都是非常的通畅的。

6、铁路运输作为承载着大量民众出行的交通方式，也因此在时间的掌控上备受重视。

沿江高铁什么时候运营

1、预计2023年通车。南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，预计2023年通车。

2、年4月底。根据国铁集团公布消息得知，苏南沿江高铁已经进入秦淮河段施工，该工程计划2023年4月底开通运营，计划设9座车站。沿江高铁预计2030年前全线建成。

3、沪宁沿江高速铁路于2018年10月8日开工建设；于2023年8月16日试运行；于2023年9月28日开通运营。

4、沪宁沿江高铁8月底将具备通车条件。中国铁路上海局集团有限公司“长三角铁路”公众号3月13日发布消息，据国铁集团有关通知，明确在建的江苏南沿江城际铁路线路名称为沪宁沿江高速铁路，简称沪宁沿江高铁。

5、计划2023年4月底开通运营。南沿江高铁已经进入秦淮河段施工，该工程计划2023年4月底开通运营，计划设9座车站。

沪宁沿江高铁站点

1、金坛站是沪宁沿江高速铁路站点之一，设在钱资湖南侧，是常州市六大高铁综合客运枢纽之一，是常州市域范围内规划的“一主五辅”铁路客运枢纽的“五辅”之一。

2、根据新建江苏南沿江城际铁路现有设计方案，金坛站是沪宁沿江高速铁路站点之一，设在钱资湖南侧，是常州市六大高铁综合客运枢纽之一，也是常州市域范围内规划的“一主五辅”铁路客运枢纽的“五辅”之一。

3、沪宁沿江高铁线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站。其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站；句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

4、江阴站 江阴综合枢纽站是沪宁沿江高速铁路、盐泰锡常宜铁路、新长铁路、锡澄S1线的综合交通枢纽，站场规模为“4台10线”。其中沪宁沿江高铁设到发线6条，岛式站台2座。

5、长泾镇。根据百度地图显示，江阴高铁站是沪宁沿江高速铁路的重要枢纽站，也是江阴市的重要交通枢纽。自2023年7月13日0时起，江阴高铁站开始运营。

上海铁路局第一条高铁线

沪宁铁路是中国一条从上海通往江苏省省会南京的铁路，在1928年至1949年因南京是当时中华民国的首都而曾被称为“京沪铁路”，目前由上海铁路局负责管辖，现今之沪宁线由上海站起至南京西站全长307公里。

年8月30日，我国首条跨海高铁已经实现全线贯通，从相关照片中可以看出整条高铁非常的雄伟壮观，调跨海高铁全长2742公里，设置时速达到每小时350公里，整个路途中将经历福州，莆田，泉州，厦门和漳州等地。

中国高铁是在2008年8月1日开通的。京津城际铁路是我国第一条高铁线路，连接北京市和天津市，于2005年7月4日正式开始动工，于2008年8月1日正式开始运营。

分类标准以开通时之设计时速为准，不受目前运行速度或预留速度影响（故厦深线和兰新线等均为250km/h标准），若一个城市有多种规格之高速铁路通过，以最高限速为准。

上海铁路局成立强有力的现场指挥机构，调动全局力量支持项目建设。沪杭高铁建设和设计、施工、监理单位，抽调精兵强将投入现场，团结协作，科学组织，日夜奋战，18个月建成了一条世界一流水平的高速铁路。

宁安高铁是上海铁路局管内第一条沿长江的高速铁路。北起江苏省南京市，沿长江经安徽省马鞍山市、芜湖市、铜陵市、池州市，终到安庆市。

沪宁城际铁路(连接两大城市的高速铁路)

1、沪宁城际铁路是连接中国两大城市上海和南京的高速铁路，全长301公里，是中国高速铁路网的重要组成部分。该铁路于2010年7月1日正式通车，是中国第一条采用最新技术的城际高速铁路之一。

2、城际高速铁路，也被称为沪宁城际，是上海铁路局第一条高铁线路，连接上海和南京两座城市。该线路于2010年7月1日正式通车，全长301公里，最高时速达到350公里。

3、沪宁城际高速铁路，又称沪宁高铁、沪宁城铁、沪宁城际，官方名称为“沪宁城际高速铁路”，是一条连接上海市与南京市的城际铁路客运专线，中国第二条城际铁路，也是中国目前最繁忙的高铁线路。

4、沪宁铁路是中国目前最繁忙的铁路干线之一，全线为双线电气化线路，2010年7月1日，设计时速达350公里/小时的沪宁城际铁路正式通车，以缓解京沪铁路沪宁段运输压力。

5、完善长三角地区快速铁路网：沪宁沿江高速铁路的建设将进一步完善长三角地区快速铁路网，提高交通运输的效率和便捷性，满足人民日益增长的出行需求。