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沪宁城际铁路在哪一年正式运营通车
沪宁城际铁路正线贯通2010年7月1日正式通车。沪宁城际铁路是一条连接上海市与江苏省南京市的城际铁路，是长江三角洲地区城际客运铁路线网的主骨架。
沪宁城际铁路是连接中国两大城市上海和南京的高速铁路，全长301公里，是中国高速铁路网的重要组成部分。该铁路于2010年7月1日正式通车，是中国第一条采用最新技术的城际高速铁路之一。
沪宁高铁于2010年7月1日正式通车，运营里程301公里，设计速度350公里/小时，工程投资总额395亿元。全线铺设无砟轨道，采用世界上最先进的高速动车组运行，是世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。
沪宁铁路是中国目前最繁忙的铁路干线之一，全线为双线电气化线路，2010年7月1日，设计时速达350公里/小时的沪宁城际铁路正式通车，以缓解京沪铁路沪宁段运输压力。
法律分析：“沪宁城际铁路”正线贯通 7月1日正式通车。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。
年7月1日上午8时，上海虹桥站至南京站G5000次、南京站至上海虹桥站G5001次列车同时相向发车。这标志着设计速度达350公里/小时的沪宁城际高速铁路正式投入运营 。
沪宁沿江高铁线路
沪宁沿江高铁路线起于南京南站，止于太仓站，途经南京市、句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市。
沪宁沿江高铁车次有G8309/G8310次、G8385/G8386次、G8387/G8388次、G8389/G8390次。沪宁沿江高铁是我国一条重要的高铁线路，连接了上海和南京两大城市，沿线经过众多繁华城市和风景名胜区。
沪宁沿江高铁起于南京南站，终于太仓站，在太仓站经沪通铁路接入上海，全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，线路全长约279公里，设计时速350公里。
沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。
沪宁沿江高铁是长三角铁路网的重要组成部分。据介绍，其设计时速350公里，新建正线全长275公里，于2018年10月开工。
上海铁路局第一条高铁线
上海铁路局第一条高铁线：城际高速铁路(沪宁城际)城际高速铁路，也被称为沪宁城际，是上海铁路局第一条高铁线路，连接上海和南京两座城市。该线路于2010年7月1日正式通车，全长301公里，最高时速达到350公里。
合宁铁路是连接合肥和南京两座城市的铁路系统，是中国第一条高速铁路客运专线。它位于沪汉蓉快速客运通道的东段，自安徽省合肥市起，途经肥东县、巢湖市、全椒县至江苏省南京市，归上海铁路局管辖。
宁安高铁是上海铁路局管内第一条沿长江的高速铁路。北起江苏省南京市，沿长江经安徽省马鞍山市、芜湖市、铜陵市、池州市，终到安庆市。
