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包海高速铁路沿途站点包海高铁什么时候开通
包海高铁什么时候开通全线预计2025年底竣工通车 属于中国铁路规划中，十三五规划的重点项目，其线路是：包头—延安—西安—重庆—贵阳—南宁—湛江—海口(三亚)高速铁路，同时还包括了，银川—西安高速铁路，以及海南环岛高速铁路。
原因如下：经济考虑：包海高铁的修建需要巨额的投资，包括土地征用、建设和维护费用，经济效益不高，政府会考虑将资源更加集中于其更有利可图的项目上。
包海高铁全长3000多公里，工程投资总额约为4200亿元，它自2016年12月底开工建设西安-延安-榆林高铁西延段。目前，工程项目正在有条不紊地建设之中，全线预计2025年底竣工通车。
三十五个县市是包海铁路初步规划的方案，最终2016年确定的包海铁路，途径内蒙，陕西，重庆，贵州，广西，广东，海南7个省，一共经过72个县市站。
年4月1日之后，所有开往海南的火车暂停发售是因为海南高铁全线贯通后的运行图调整所致。
西渝高铁樊哙至万州段已敲定!渝西高铁樊哙站
1、渝西高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，同步建设樊哙经开州至万州北站衔接新建渝万高铁。此次新开工的安康至重庆段正线全长449公里，樊哙经开州至万州连接线正线全长89公里，建设工期6年。
2、共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站。
3、渝西高铁什么时候建成通车渝西高铁预计2022年开工建设，2028年通车。渝西高铁线路大方向基本确定，从安康经岚皋、进入重庆城口，在宣汉鸡唱乡进入四川，经宣汉、达州、广安抵达重庆。在宣汉的樊哙镇分线经开州抵万州接万州北站。
4、本次初设批复的渝西高铁安康至重庆段起于陕西安康，经城口到樊哙后采用双接方案，分为东西径路。
5、四川省达州市宣汉县。根据百度地图查询到的隧道的具体地址是四川省达州市宣汉县。西渝高铁全线于2022年11月底正式开工建设，计划工期6年。
包海高铁建成成都到海口要多久
成都-湛江大约需要22个小时(普速火车)，湛江到海口大约需要6个小时(普速火车)。车费合计约270元(硬座)。 ②如果想省时间，就到广州转乘。成都-广州动车大约需要8-10个小时(动车)，广州到海口大约需要10-12个小时(普速火车)。
成都有到海口的火车，成都东站17：54分开，海口站第三日6：01分到。历时36小时07分，软卧787，硬卧495元。成都到海口现在一般在550-600元之间（含税，携程网上报价），飞行时间大概在2小时。
截止现在2021年为止，成都到海口没有直达火车。①如果想省钱，就到湛江转车。成都-湛江大约需要22个小时（普速火车），湛江到海口大约需要6个小时（普速火车）。车费合计约270元（硬座）。②如果想省时间，就到广州转乘。
整个包海高铁，由10条高铁组成，其中包头到延安，在规划中，暂时还没有正式的命名。
飞机：从海口美兰国际机场乘坐国内航班前往成都双流国际机场，航班时间大约为2小时。这是最快捷的方式，但也是最昂贵的方式，大约需要花费2000元以上。 火车：从海口乘坐火车前往成都，需要中转，全程耗时大约为2天。
包海高铁怎么过海峡
立足长远的全局规划，具体的分阶段实施，有些路段（如琼州海峡跨海隧道）当前没有条件实施或者没有迫切性，那就先不做。
现在唯一让火车通过琼州海峡的只有一种方式，就是轮渡。为了方便火车通过琼州海峡，还设计了一条专供铁路专用的轮渡。轮船上有火车需要的铁轨，火车上了轮船之后就被分为了四节车厢，等到了下船的时候再拼接完成。
跨琼州海峡，引入海南海口。包海高铁全长3000多公里，工程投资总额约为4200亿元，它自2016年12月底开工建设西安-延安-榆林高铁西延段。目前，工程项目正在有条不紊地建设之中，全线预计2025年底竣工通车。
包海高铁路过靖边县吗
三十五个县市是包海铁路初步规划的方案，最终2016年确定的包海铁路，途径内蒙，陕西，重庆，贵州，广西，广东，海南7个省，一共经过72个县市站。
包海高速铁路是内蒙古包头市至海南岛海口的高铁，北起包头市经西安-重庆-贵阳-南宁-广东(湛江)等省区，终点为海南省海口市。途径的都是省会城市，包海高铁将极大推动“一带一路”的整体发展和中西部地区发展。
包头至海口高速铁路（包海高铁），北起内蒙古包头市，经陕西、重庆、湖北、湖南、广西、广东，南达海南海口市。
包海高速铁路是内蒙古包头市至海南岛海口的高铁，北起包头市经西安-重庆-贵阳-南宁-广东（湛江）等省区，终点为海南省海口市，这与最初提出时经过恩施、吉首、怀化等地的情况不一样。
