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成渝铁路是那年修建的
成渝铁路是我国西南地区第一条铁路干线，也是新中国成立后修建的第一条铁路。1987年12月24日，成渝铁路电气化工程经过多年艰苦建设终于竣工，并通过国家验收。概况线路名称：成渝铁路起止点：从西北的四川省成都到东南的重庆。
新中国成立后修建的第一条铁路是成渝铁路。成渝铁路修建于1950年，是新中国修建的第一条铁路，也是中国自行设计施工，完全采用国产材料修建的第一条铁路。1950年6月，举世瞩目的穿越巴蜀地区的成渝铁路开始动工。
成渝铁路。1952年，新中国成立后自行修建的第一条铁路诞生。它的名字，叫成渝铁路。
成渝铁路建于1950-1952年。早在1936年就开始修建该线，到1937年7月，因抗日战争爆发而停工，仅完成工程量的14%，一寸钢轨未铺。
年7月1日，成(成都)渝(重庆)铁路全线通车，这是中国西南地区第一条铁路干线，也是新中国成立后建成的第一条铁路， 该路全长505公里，完全由中国自行设计施工，采用国产材料修建。
成渝铁路属不属于西部大开发
1、成渝铁路的修建更是为新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设打下基础。如今，随着成渝动车、成渝高铁的开通，重庆和成都之间的时空距离已缩短至1个小时，两地的联系更加广泛紧密。
2、成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。
3、修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策，是国家“十五”四大标志性工程之一，是西部大开发的重点工程之首。
4、中西部地区，以重庆、成都为中心，是西部大开发的重要平台，周边城市地区提供配套资源，集中全省的人力及资源，发展重庆、成都避免成都、重庆重复发展相同产业链，两市协同差异化。
一声汽笛穿越70年时空,成渝铁路是如何改变千万人生活的?
加速了川渝两地间经济圈的建成，让全年旅客的周转量也大幅度提高，对于我国国内外的经济发展都有很强的推动力。成渝铁路也将成为川渝地区的新样板，为推进川渝铁路发展提供更强有力的保障。
随着全国铁路的快速发展，成昆铁路沿线职工的生产生活条件和装备水平不断提高，铁路建设的步伐也在不断加快。此外，铁路也在帮助成渝地区更多的产品走向世界。
在这个过程当中还会对环境造成影响，甚至还会让大家的工作量变得非常大。大家会发现铁路也得到了很好的发展，因此在这个过程当中，该条线路上的火车已经升级为了复兴号。这个时候火车的运行速度，以及驾驶的环境都得到了很好的改善。
