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广州地铁回应三号线故障说ampnbsp接受专访
1、近几个月来，接二连三，事故频频。运营刚一年的广州地铁三号线受到来自各方的质疑。广州地铁总公司副总经理、总工程师陈韶章日前接受了记者的专访，详细剖析了隐藏在三号线故障背后的缘由。故障频频 边运营边调试系统不稳定 广州素有“地质博物馆”之称。
2、记者从广州地铁公司了解到，地铁三号线由于设备出现故障，从早上6：00开出第一班起列车就开始缓慢行驶，行驶间隔延长8-13分钟一班。由于三号线列车仅是3节车厢（正常列为6节车厢），体育西站、客村站等中转站人满为患，直至早上9：20左右，地铁三号线才恢复正常行驶。
3、广州地铁三号线今晨上班时间出现信号故障。据报料人称，早上7：50分到达市桥站时，地铁工作人员已停止乘客进站。据工作人员介绍，将有接驳公交接送乘客，但乘客等了近二十分钟只有一辆接驳公交，其他数百人仍在苦苦等待。
4、地铁三号线高峰期间的行车间隔从原来的4分多钟缩短到3分多，和一二号线的行车间隔基本接近。在元旦小黄金周期间，地铁客流基本保持平稳。
佛山地铁3号线有几个换乘站
佛山地铁3号线。佛山地铁3号线是佛山地铁的第三条线路，南起顺德学院，经大良、伦教、北滘佛山新城、文华路、季华路、南海大道、佛山火车站、佛山西站，北至科技学院。
佛山地铁3号线共途经站点36个，其中有4个换乘站，可换乘3号线、广州7号线、广佛地铁等线路。3号线运营时间最早06：00，最晚00：23。具体站点运营时间有所差异，需换乘的乘客请综合考虑换乘线路及站点的时间提前规划出行方案。
佛山地铁3号线线路全长约73千米，共设36座车站，其中高架站2座、地下站34座，换乘站8座，平均站间距01千米。其中高架段8千米，过渡段0.7千米，地下段68千米。
佛山地铁3号线首通段全程约55分钟。佛山地铁3号线首通段南起顺德区顺德学院站，北至禅城区镇安站，线路全长40.72km，共设置22座车站（地下站20座，高架站2座），设2座车辆基地（北_停车场、逢沙停车场）和2座主变电所（夏园主变电所、岳步主变电所）。
罗村地铁3号线明年能开通。3号线罗村站—佛山西站区间左线盾构顺利始发，线路在佛山西站设置了换乘站，全线争取在2021年开通试运行。罗村地铁3号线(顺德学院站-佛科院仙溪校区）全长约65千米，共途经站点36个，其中有4个换乘站，可换乘广州7号线、广佛地铁、2号线。
广州佛山城际快速轨道试验段工程开工
1、日前，广州至佛山城际快速轨道交通项目试验段工程，在佛山魁奇折返线工地举行了隆重的开工仪式。李长春、卢瑞华、黄华华、欧广源、黄龙云、林树森等领导出席了今天的开工仪式。该工程是珠江三角洲城际快速轨道交通线网首个动工点，标志着珠江三角洲城际快速轨道交通线网建设已经正式启动。
2、珠三角城际快速轨道交通段项目(下称“广佛地铁”)28日举行开工典礼，正式全面动工，并计划于2012年全线贯通。据介绍，广佛地铁线路以佛山市魁奇路站为起点，广州市沥滘站为终点，线路全长32公里左右，共设21个车站，均为地下线路。其中，佛山市境内约15公里，广州市境内约17公里。
3、负责施工监理的陈工乐观地表示，工程质量非常理想，通过综合验收不成问题。 2002年10月11日，作为珠三角城际快速轨道交通广州至佛山（佛山段）项目建设的重点——广佛地铁试验段动工，次年10月1日，起点站魁奇路站正式开工，到今年5月30日，终点站广州沥窖站也正式破土兴建。
4、继2005年试验段的魁奇路完工、2006年沥滘站完工后，今年6月28日开通仪式后，佛山段已有季华园站和桂城站两个车站进入施工；广州段已有桔树站开始施工，西朗站也很快动工。
5、月27日，由铁四院设计的广东佛山南海区有轨电车里水示范段工程正式动工。这是继南海区新型公共交通系统试验段后，南海启动的第二条有轨电车线路，也是里水镇第一条有轨电车线路。
佛山地铁3号线什么时候全线运营
已经通车。通过查询佛山地铁3号线罗村站官方信息，佛山地铁3号线罗村站已于2022年年底正式通车，截止2023年5月22日已经通车了。
截至2020年10月初，绝大多数站点已开始土建施工，盾构有序推进。佛山地铁3号线预计2022年年底试运行，2023年6月份开通运营。线路规划：该工程是佛山最长的地铁线。南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线路长约65公里。设车站37座。是贯通佛山南北的主干线。
佛山地铁3号线首通段全线贯通 计划于2022年通车。佛山地铁3号线北_新城站－高村站左线隧道的盾构机顺利到达接收井，佛山地铁3号线北_新城站－高村站隧道区间实现盾构双线贯通。
佛山地铁3号线预计2022年年底试运行，2023年6月份开通运营。佛山地铁3号线（Foshan Metro Line 3）是佛山地铁正在建设中的线路。属于城市轨道交通。定位为佛山南北方向的骨干快线。佛山地铁3号线起于大良顺德港站，途经佛山市顺德区，南海区和禅城区，止于佛科院仙溪校区站，大致呈西北-东南走向。
开工时间为2016年8月(大墩站-湾华站)开工，年底全线开工。首通段预计2022年年底，运行通车。佛山地铁3号线采用四动两拖的6辆编组B型车，最高运行速度为100km/h，初、近、远期均采用六辆编组。列车交路运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。三号线的系统最大设计能力为30对/h。
年11月30日。根据查询佛山轨道交通局官网得知，佛山地铁3号线2022年11月30日完工，2022年12月28日中午12时正式开通初期运营。佛山地铁是服务于中国广东省佛山市及广州市的城市轨道交通，其首条地铁线路于2010年11月03日正式运营，使佛山成为广东省第三个开通轨道交通的城市。
最新消息南海地铁直通广州东莞
1、作为大沥“头铁”，该线路能进一步加快广佛同城，未来市民可在佛山、广州、东莞三市之间畅通无阻。广佛湾C位出道 活力南海未来可期 除了交通外，在今年2月召开的广佛湾（南海片区）重点项目启动仪式中，大沥镇“过河进湾”10大项目集中动工，36个项目集中签约，110个重点项目正式发布。
2、好消息！南海新交通完成林岳段主线征拆，番海大桥预计今年通车，海八路五丫口大桥有新进展！佛山→广州→东莞城际线也要来了！一大波交通项目有新进展，赶紧来看看。南海新交通顺利完成新林岳段，轨道主线的征拆工作。
3、年6月18日，广州地铁发布佛山经广州至东莞城际(即28号线)前期深化研究项目招标公告。据悉，该项目力争今年12月底前开工建设。 线路自佛山东平站引出，首先经过佛山顺德区、禅城区和南海区，然后经过广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中心城区，串联了佛山、广州和东莞三市的核心区。
4、首先从南海区乘坐广佛线，到达广州市区。 接着在广州市区转乘地铁八号线，沿着八号线乘坐一段时间。 再转乘地铁3号线，乘坐一段时间后。 再转乘地铁五号线，乘坐一段时间后。 最后转乘地铁21号线，到达增城区荔城街挂绿路站。
5、广州地铁22号线延伸穿过番禺后，会到东莞虎门，通过地铁把珠江两岸连通起来，再跟深圳地铁连接起来。22号线南延段跨市部分自广州南沙客运港引出，接入东莞滨海湾新区，继续东延经深圳松岗站，止于光明城站。
6、广州至东莞地铁线路如下：广州地铁2号线—广州地铁7号线—莞75路：从广州南站乘坐地铁2号线（嘉禾望岗方向），在南洲站下车后步行至地铁南洲站（C2）口站，乘坐地铁7号线（东莞石排方向），在樟木头东站下车后步行至东莞樟木头汽车客运站，乘坐莞75路，在东莞市人力资源局站下车后步行至目的地。
