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k105次列车7车厢定员多少
K105次列车5号车厢貌似带有列车长办公室，定员112人，靠窗口的座位是：尾号9 的座位，01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。
普速列车车厢，分车型，一般25G型硬座车厢定员为118人，但也有的车型定员为116人。
、1010101114和115号。K火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。
以K1122次列车为例，编组由软卧车厢1节、硬卧车厢9节、硬座车厢5节、餐车车厢1节、行李车厢1节、宿营车厢1节共18节车厢组成，总定员为**720人**。
k105次火车途径什么站
1、k105次列车是一列空调快速列车，始发站是北京西，终点站是深圳。
2、k105次火车经过：北京西--霸州--任丘--衡水--清河城--聊城--菏泽--商丘南--毫州--阜阳--麻城--九江--南昌--吉安--赣州--定南--龙川--河源--惠州--东莞东--深圳。
3、从北京西开往深圳k105次列车的终点站在深圳火车站。
4、K105次空调快速列车3号车厢97号座位是靠过道的，详情如下：K105次空调快速列车23：21从北京西火车站始发，04：50到终点深圳火车站，历时29小时29分钟。
5、北京西站坐火车到惠州站分别有2个车次分别是Z107次和K105次到达。北京西到惠州火车大概需要途径霸州，衡水，聊城，商丘南，阜阳，麻城，九江，南昌，吉安，赣州，龙南，定南，龙川，河源，惠州等城市火车站。
k105列车2号车厢座位表
k105次列车是北京西站开往深圳的快速列车，2号车厢是硬座车厢，定员是118人。座位号尾数0、9的是靠窗口的座位，详细情况见附件1。
尾号是0、9的座位是靠窗的位置，17号和18号都是中间靠过道的位置。
座位号尾数是0、9的靠窗。无列车长办公席的车厢 排列如下：窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗 窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗 另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
、1010101114和115号。K火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。
k105次列车为什么停运
1、z182列车8月3日不能正常运行。从衡水车务段获悉，因受强降雨影响，自8月1日至8月3日，途经衡水车务段管辖范围内的部分列车停运。
2、造成途经上述区段的部分旅客列车停运的是：7月2日，北京至三明北Z71次列车停运、北京至赣州T91次列车停运、北京西至深圳K105次列车停运、天津至深圳东K1622/19次列车停运；7月3日，天津至汉口K918次列车停运。
3、年12月1日。K105次列车2022年11月没有开通，2022年12月1日恢复运行，K105次快速列车由北京西发往深圳，该列车2022年11月没有开通运行，根据铁路官网信息，列车12月1日起恢复正常运行。
k105次列车03车097号座位是靠过道还是靠窗??
1、K火车硬座的座位号尾数是0、9的靠窗，每节车厢固定118个座位，没有0号的座，从1号开始，所以1号也靠窗。
2、K火车每节车厢固定118个座位，没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
3、火车硬座靠窗的是0，4，5，9结尾的座号。0-9号对应位置大概如下，中间是过道。 0 1 2 （过道）3 4 9 8 7 （过道）6 5 注：1号是3人座的中间位置。
4、K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。
