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k507次列车经过的站点
经北京、河北、河南、陕西、四川、重庆、贵州五省两市。K507/508次列车是中国铁路运行于首都北京至贵州省会贵阳之间的快速列车，自2007年10月1日起开行，现由成都铁路局贵阳客运段负责客运任务，是渝贵铁路的首班进京列车。
K7057次列车时刻表经过的站点有哈尔滨东站、大庆站、齐齐哈尔站、扎兰屯站、博克图站、牙克石站、海拉尔站、嵯岗站、扎赉诺尔西站、满洲里站，如果您需要购买K7057次列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
途经的车站有：北京西，涿州，高碑店，保定，石家庄，邢台，邯郸，鹤壁，郑州，洛阳，三门峡，渭南，安康，达州，渠县，广安，重庆西。
K507列车，是由北京西开往贵阳的列车。列车经由京广线、陇海线、西康线、襄渝线、渝贵线运行。
列车使用4组25G型客车，沿京广铁路、陇海铁路、西康铁路、襄渝铁路、渝贵铁路运行，行程2327公里，途经北京、河北、河南、陕西、四川、重庆、贵州五省两市。K507次列车达州到贵州遵义经过的站点包括渠县站、广安站、重庆西站。
为什么重庆到贵阳的高铁的车速只有198公里/小时?而到贵阳后到凯里的车速...
1、时速200公里重庆→贵阳最快约2小时 准确来讲，今日开通的渝贵铁路应为“重庆至贵阳铁路扩能改造工程”，是在原有铁路的基础上升级改造而成。渝贵铁路从重庆西站引出，向南经綦江、遵义、息烽，终点为贵阳北站，全长约347公里。
2、正常步行：6公里／小时，1天8时9分。骑自行车：20公里／小时，9时38分。邮轮客船：28公里／小时，6时53分。骑摩托车：50公里／小时，3时51分。驾驶汽车：80公里／小时，2时24分。坐火车：150公里／小时，1时17分。
3、截止2020年1月，全程约： 3小时。重庆位于中国西南部、长江上游地区，地跨东经105°11~110°1北纬28°10~32°13之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。
重庆有几个火车站,那个是高铁站
重庆共有12个火车站，其中3个属于普通火车站，分别是重庆站、黔江站和永川站。另外9个是高铁站，分别是沙坪坝站、重庆西站、重庆北站、万州北站、荣昌北站、永川北站、梁平南站、綦江东站、长寿北站。
重庆有9个高铁站，具体如下：沙坪坝站，隶属于重庆市沙坪坝区沙坪坝站东路。重庆北站，隶属于重庆市渝北区昆仑大道。重庆西站，位于重庆市沙坪坝区凤中路。万州北站，这个火车站所在的区域是重庆市万州区的高铁大道。
重庆有五个火车站：菜园坝站(重庆站)-渝中区，珍珠站(即：，原重庆北站)-渝北区，沙坪坝火车站-沙坪坝区，重庆火车南站-九龙坡区，重庆火车西站-沙坪坝区。城际列车由重庆菜园坝站经重庆铁路直达成都。
重庆有四个火车站。分别是：重庆火车站（菜园坝火车站）、北站（龙头寺火车站）、南站和西站，但其中南站和西站属于过路站，一般火车是不停靠的。
既是火车站又是高铁站。“重庆西站既是火车站，也是高铁站。重庆西站是西南地区最大的综合交通枢纽，承担着重庆西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽的功能。
万州北站（高铁站）始建于2015年，于2016年跟随郑渝高铁渝万铁路的开通投入使用，建筑面积为14985平方米，站台规模为3台7线。万州火车站与万州北站不在一个地方。
