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为什么宁愿买一等座也不买二等座
宁愿买一等座也不买二等座的原因有舒适感、空间、服务等。舒适感 一等座和二等座的价钱是不一样的，大家体验到的舒服水平自然也不同，假如经济条件不错，那肯定是首先考虑舒适感了，那么选择一等座就非常合适。
宁愿买一等座也不买二等座的原因就是，一等座的座位布局是2+2，二等座的座位布局是2+3，两者之间对比起来，一等座明显要宽敞很多，而且人来人往也不会显得很拥挤。
我之所以宁愿买一等座也不买二等座，是因为一等座的座位布局是2/2，二等座是2/3。两者相比，一等座明显宽敞很多，人来人往也不会拥挤。
一等座座位空间比较大且舒服。一等车的座位排列是，每一排设置的是4个座位，中间是过道且座位宽大、排距较大。一等座可以前后略微移动，座位空间比较大且舒服，其余和二等座相当。
运行速度不同 CRH2A、CRH2B、CRH2E都是200公里级的时速200公里级别的新建快速铁路。CRH2C是首款高速动车组，设计指标为持续运营时速330公里，最高营运时速350公里。列车节数不同 CRH2A是4动车配4拖车，8节车厢。
动车一等座和二等座哪个好,有什么区别?
座椅不同 商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
座位空间：一等座的座位空间相对较大，座椅宽敞舒适，乘客可以得到更多的腿部空间和休息空间。而二等座的座位则相对较窄，但仍然足够舒适。
高铁一等座跟二等座有什么区别 我经常坐动车出差，动车的二等座和一等座我都坐过，它们的区别主要包括以下几点： 座位布局：二等座是3+2的座位布局，一等座是2+2的座位布局。
坐席不同：一等座四个人一排，每座下面都有充电插座；二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。
动车一等座与二等座的区别是什么 我个人觉得动车一等座与二等座的区别分为以下几个方面：空间大小不同：一等座的座位比二等座宽敞，躺卧舒服。二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。
动车的一等座和二等座主要有以下区别：座椅布局不同、空间大小不同、车窗视野不同、基础设施不同、票价售价不同。
坐高铁一等座还是二等座好
一等座比较好。一等座的座椅坐着很舒适、温馨，另外一等座的座位中间有很大的空隙，而二等座的距离和一等座的距离想比简直是天壤之别。动车一等座是4人一排的座位，动车二等座则是5人一排。
高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排有三人一起和两人一起，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。
动车一等座有更好的服务，更加宽松的空间，电动脚托、液晶显示屏、免费lPAD、免费饮料零食等待遇。功能设施更好：一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。
一等座好。区别：一等座的空间相对二等座来说是要大一些，环境共和座椅也会舒服些，比较安静，乘务员的态度也会好一些。
相比二等座，一等座会宽一点，乘坐舒适性不错。同时前后座与过道的距离很宽，座椅后仰的角度会比二等座大，乘客躺下会更舒服。配置不同。高铁的一等座，每个座位都有专门的折叠茶几，上面可以放一些随身携带的小物品。
为什么宁愿买一等座也不买二等座?高铁一等座和二等座的区别
首先是空间大小，二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。
区别四：价格 正因为有了以上区别，所以才有了价格的不同。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。
空间大小不同 三等座空间巨大但是要站着。二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。
运行速度不同 CRH2A、CRH2B、CRH2E都是200公里级的时速200公里级别的新建快速铁路。CRH2C是首款高速动车组，设计指标为持续运营时速330公里，最高营运时速350公里。列车节数不同 CRH2A是4动车配4拖车，8节车厢。
最后，一等座的价格也相对较高。这是因为一等座提供的舒适度和服务更高，所以车票价格也会相应高一些。
