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哈大高铁大连到沈阳全程需要多长时间?
1、乘坐高铁到沈阳需要6小时6分钟。据查询高德地图可知：从大连到沈阳共379公里。
2、哈大高铁预计4月开始静态验收，7月份进行动态验收并开始联调联试，10月1日试运行，2011年12月20日正式开通运营。
3、小时34分钟。根据查询百度地图得知，沈阳市，古称盛京、奉天，辽宁省辖地级市，地处中国东北南部、辽宁中部。大连市，别称滨城、浪漫之都，位于中国东北地区最南端，三面环海。
4、小时21分。根据查询12306官网显示，G8041次动车，早上5点38分从大连出发，早上7点59分到达沈阳，全程共计2小时21分钟。
哈大高铁为什么没有crh380a
1、CRH380A/B也已经停产【但因为今年动车组招标第二批次中有一半是350km/h的高速动车，以后应该还会开工】。另外有特别供香港使用的CRH380A（MTR版），所以CRH380A可能目前还在生产，但没有太多消息，也不会用给内地。
2、CRH380A(L)动车行使线路：京津城际、武广高铁、沪杭高铁、海南东环高铁、京沪高铁、沪宁高铁、哈大高铁、合蚌高铁、京广高铁、石太客运专线。
3、以上没有停产的，只是CRH1和5产量比较小，产量最大的是CRH2和380AL，CL是最新型号。
哈大高铁全线桥梁占比高的原因
第四点，减弱地形、地质对铁路的限制。传统铁路受地形、地质限制的影响较大，遇到地形复杂、地质多样的地带就不得不绕开。而高速铁路建立在高架桥之上，那么受地形地质的影响也就减小了。
为了节约用地。因为桥梁占地要比路基工程少，节约用地是我国的基本国策，特别是对于人口密集、经济发达的高铁沿线平原地区。高铁是指高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
线路基本保持水平状态，没有过于剧烈的起伏。这是高铁快速运行的要求。高铁桥梁多是为了线路的平直和平顺，不能有太多太急的弯道、不能有太多太大的起伏。这样行驶更加安全，管理更加方便。
高铁沿线会经过大量的农田。如果线路全都直接修建在地面上，对耕地的占用量极大。如果采用以桥代路的方法，占地面积仅仅只是桥墩的横截面积，相对来说就节省了很多。
桥隧比指的是桥梁和隧道总长度之和，占路线总长度的百分比例，河流以及道路铁路众多，为满足地方发展及通行需要设置的互通枢纽也较多，需要设置的桥梁及隧道的长度以及数量均较多，因此西十高铁桥隧比高。
