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西安至成都高铁
西安至成都客运专线建成后，将与徐兰高铁、大西高铁、成渝高铁、成贵高铁等相衔接。
约3小时7分钟。根据查询高德地图显示：西安到成都全程约672公里，从西安北站乘坐G87次列车，乘坐约3小时7分钟后即可到达成都东站。
西成高速铁路由西安北站至成都东站，全长658千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米／小时。截至2018年1月，西成高速铁路运行速度为250千米／小时。
根据携程火车票查询得知，从西安到成都坐高铁需要约3时41分，可以07：25在西安北乘坐G3431次高铁，大约11：06到达成都东站，需要263元。
根据查询百度地图显示，西安距离成都750公里，高铁耗时3小时8分钟，途径：京昆高速、成巴高速。
经过西安北、鄠邑、汉中、广元、绵阳、德阳、成都东。高铁班次有G220G220G8G221G2205共dao39趟车次。西安至成都高铁属于我国西成高铁。
受暴雨影响西成高铁宝成铁路部分列车晚点运行
受多地暴雨的影响，最近几天宝成线仍有部分旅客列车停运。目前西成客专各次动车运行正常。
大暴雨会影响高铁。雨量过大时运行危险，会造成影响，会停止运行。一般雨量都不会停运，只有特级暴雨才有影响。列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关；而雷电、大风等天气过程，也时常会给列车的正常运行带来考验。
遇到暴雨洪水、雷雨，强风天气会造成铁路设施设备损坏，不能乘坐高铁。大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪、大雾等灾害性天气以及极端高温、低温，都可能对高铁、动车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响。
下大雨有时候会引起设备故障。任何机械设备都会出故障，高铁也不例外，电子设备故障也是导致高铁停车晚点运行的原因。
西成高铁线路图西成高铁全程线路图
西成高铁线路图连接了四川省成都市和陕西省西安市，全长约643公里。线路沿途经过德阳、绵阳、广元、宝鸡等城市。其中，成都东站和西安北站是该线路的起点和终点，途经的各个城市都有相应的中间站。
成都到西安这条高铁线路称为西成高速铁路，该线路的通车，大大缩短了两地之间的行程时间，也更方便了两地旅客的出行。西成高速铁路是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。
西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原，秦岭山脉，汉中平原等进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。
西成高铁时速250公里，起自西安，途经阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油至成都。一共17站，全长640余公里。
西成高速铁路线，又称西成铁路客运专线，简称西成高铁，设计时速250km/h，线路全长约643km。西成高铁近期由西成客专西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成，远期新建西成高铁江油至成都段。
成兰高铁2023年几月开通
兰州到成都的高铁预计将在2023年年底通车。这条高铁线路自2022年11月17日起开始铺轨，全线T梁生产任务也已经完成。计划于2023年12月31日前实现全线通车。
年年底。根据查询12306官网显示，绵竹到兰州的高铁于2023年12月底通车。
预计2023年年底。根据绵竹市融媒体中心(绵竹市广播电视台)官方账号在2023年2月17日发布公告中查询可知，成兰铁路绵竹南站将于2023年年底实现通车。
年5月29日。根据查询绵阳市官网得知，安州站起于成兰铁路绵阳西站(安州站)经绵阳站、芦溪站、三台站，安州站。2023年5月29日，安州站高铁开放投入使用。
截止2023年11月21日成兰铁路没有通车，成兰铁路成都至川主寺段预计2023年底建成通车，该项目位于四川境内，起于成都青白江，经什邡、绵竹、安州、茂县至松潘的川主寺，全长278公里，设计速度200公里一小时。
西成高铁试运行
西成高铁试运行，西成客专途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。
设计速度为每小时250公里。西成高铁自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。
主要进行运行参数的测试，事故应急演练以及按照运行图进行列车运行，达到准点运行。除了对运行参数进行测试，162名乘务人员也已整装待发，陈圆圆就是西成高铁动车组列车乘务员之一。
西成高铁开通进入倒计时！11月22日上午8点22分，55251次CRH3A型动车从西安北站驶出，奔向终点站成都东站，这是此次全线拉通试验的首趟动车。
