d931（d931高铁动卧内部图片）

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根据铁路官网显示，目前上海到湛江每天有3趟列车车次，其中只有一趟d931次动车。二等座是785元，动卧是1200元，高级动卧是2418元。

深圳北—潮汕站每天有26趟动车组，最早班是07：00深圳北发车，最晚班是18：55深圳北发车。只有到潮汕站，去汕头还要转另外坐车。

杭州到广州的D94D931和D935列车在平时可能没有票的原因有以下几点：班次较少：这些列车在每周的特定日期有运行安排，可能在其他日期没有票售卖。

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途中经停车站有：嘉善南，嘉兴南，杭州东，杭州南，余姚北，宁波，台州，雁荡山，乐清，温州南，平阳，福鼎，太姥山，福州南，莆田，泉州，厦门北，漳州，云霄，潮汕。

—上海虹桥19：237：268D935/8上海虹桥—广州南20：027：18D937/6广州南—上海虹桥19：307：32中国铁路总公司表示，在保证列车始发和终到站时刻不变的前提下，从2015年1月1日起至3月15日，4对动卧中的2对已在中途增加上车站和下车站。

D931动车每天都有发车。最新的时刻表显示，D931列车每天共有10个班次，分别在早上、中午和晚上不同的时间出发。这些班次的出发时间和到达时间均有所不同，以满足不同乘客的需求。具体可在铁路官网查询。

调整厦门站至厦门站动车17对。调整厦门到厦门的列车：厦门北至上海虹桥的G1652/9次厦门北至昆明的G1684/G1682/3次。

有时还会因为天气，自然灾害等情况，这些原因都是会引起d931列车停运的。D931次是一列由上海虹桥发往湛江西的动车组列车。运行全程14小时37分，共计路程2155公里，发车时间20：00，到站时间10：37。

很抱歉，我无法确定2019年6月4号和5号为什么没有D94D93D935和D905动车发车至深圳的具体原因。这可能是由于多种因素导致的，例如设备故障、天气恶劣、人力资源安排等。

班次较少：这些列车在每周的特定日期有运行安排，可能在其他日期没有票售卖。票源紧张：由于这些列车可能是热门线路，尤其是在旅游旺季，票源可能会紧张，导致平时没有票。

停运8月9日广州南开D933/D937/6次，贵阳北开G2334/1次，上海虹桥开D931/D935/D941/4/1次，上海开D905次，深圳北开D906次，珠海开D942/3/2次。

列车在每个整点或者半点都会有少量车票放出，现在是出行高峰期。车票紧张，需要时刻关注。

列车停运为确保旅客运输安全，福州火车站(含福州站、福州南站)部分旅客列车停运如下：8月10日北京南开G55次、福州开G56次停运；上海虹桥开G1657次、厦门北开G1660次停运；厦门北开G1674次、上海虹桥开G1673次停运。

火车停运是因为自然灾害或突发事件导致列车运行线路受损无法正常运行。火车停运指已经售票或未售票但已有的车次，因特殊原因如台风、冰冻、洪水等自然灾害或突发事件造成火车运行线路被破坏，不能正常运行的情况。

届时，车站将增开旅客列车15对，变更运行区段5对，停运、取消列车5对。新图实施后，青岛火车站每天将有57对到达和离开旅客列车，青岛北铁路每天将有105对到达和离开旅客列车管内将新增4对旅客列车。

1、高级软卧的车次有很多，具体如下：G字头（高铁）：如G1965/G1968次、G198/G202次、G40/G549次等，列车的高级软卧车厢会设置在列车中靠近餐车的区域，会配有单独的包间，有独立的卫生设施，以及娱乐系统和电视。

2、高级软卧D93D933次、KK4等车次有。

3、高级软卧的车次包括K53北京到沈阳北，K54沈阳北到北京，K601北京到太原，K602太原到北京，K3北京到莫斯科，K4莫斯科到北京，Z35北京西到广州，Z36广州到北京西等等。