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上海地铁屏蔽门系统的功能?
地铁站台安装“屏蔽门”，有效地减少了空气对流造成的站台空调的流失。防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区，同时可以避免异物掉落轨行区，影响列车正常运行。
这种屏蔽门系统的主要功能是增加车站站台的安全性，节约能耗以及加强环境保护。另一类屏蔽门系统是一道上不封顶的玻璃隔墙和滑动门或不锈钢篱笆门，属于半封闭型。其安装位置与第一种方式基本相同。
屏蔽门系统的基本功能如下 ： a. 屏蔽门可以防止人和物体落入轨道和非法闯入隧道，杜绝因而引发的事故、延迟运营与增加额外成本。 b. 减少车站的冷气通过隧道而散失，降低车站通风空调系统的运营能耗。
屏蔽门在轨道交通站台中的基本功能如下：屏蔽门可以防止人和物体落入轨道和非法闯入隧道，杜绝因而引发的交通事故以及运营的延迟。
地铁屏蔽门的作用如下：防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区，同时可可以避免异物掉落轨行区，影响列车正常运行。避免乘客被不停靠上下客列车高速行驶时产生的强大负压吸住酿成惨祸。
地铁站台安装“屏蔽门”有效地减少了空气对流造成的站台空调的流失，保障了列车、乘客进出站时的绝对安全，降低了列车运行产生的噪音对车站的影响，提供了舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。
上海地铁有两侧有几个门
上海地铁的开门方向会根据不同站点有不同的开门方向，不过大部分是开左侧的门。
C型列车车厢长19米，宽6米，单侧设4门。
都是6节编组。每节车厢门数不一样，有4的也有5的。1号线最近还刚上了两列8节编组的车。5号线是轻轨，4节编组，车型也小。
不是。上海17号线有一站不是开两侧门，在该市查询地铁线路显示，全站都只有单侧开门，目的是防止人员拥挤。
两个。地铁之所以有两个门，左边有上下门，右边上厦门，这是因为地铁在运行过程中为了方便，他总是在两边同时开门，这是因为它运行当中地方狭小的缘故。
每个轩厢两个门，一般都有12个车厢左右，所以有20多个门。地铁的总长度基本上与地铁的站台一样长。
上海地铁女乘客被门夹住身亡,这场悲剧是否可以避免?
1、序言：上海地铁内一乘客被屏蔽门夹住身亡，如果想要避免此类事故再次发生的话，一定要限流。因为早高峰和晚高峰的时候，下班的人特别多，这个时候是非常容易发生一些事故的。
2、在这个时候，我们应该尽最大努力把乘客拉回来或拉出来，否则一旦地铁运行，他们将面临死亡的风险。如何避免此类悲剧的发生？在乘坐地铁时，每个人都必须小心。
3、近日，上海地铁15号线一乘客下车的时候被屏蔽门夹住经抢救无效身亡。当时这名乘客侧是侧着身子的，手和头还露在外面能够自由活动，站台上有乘客想要把女乘客从屏蔽门中拉出来。
4、要想避免悲剧的发生，必须加强对工作人员进行安全应急的培训，在遇到旅客被屏蔽门夹的情况时候，首先要按紧急关闭的按键，这样可以阻止列车的启动。然后在向车控室和值班的站长汇报，手动打开车门和屏蔽门，把乘客解救出来。
